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凤凰新闻快头条凤凰视频25日，哈尔滨至牡丹江高速铁路（以下简称哈牡高铁）开通运营，哈牡高铁始发站哈尔滨站同步投入使用，两地最快运行时间缩短至1小时28分。 奇缘/摄
哈牡高铁位于黑龙江省东南部，营业里程300公里，设哈尔滨、新香坊北、阿城北、帽儿山西、尚志南、一面坡北、苇河西、亚布力西、横道河子东、海林北、牡丹江11座车站，全线运行时速250公里。 曲延林/摄
一面坡北站地处黑龙江省尚志市一面坡镇，最高可容纳客流430人，属小型站。 曲延林/摄
一面坡北站工作人员正在查看当日车次情况。 曲延林/摄
一面坡北站工作人员在调度室内查看车次情况。 曲延林/摄
一面坡北站售票窗口。 曲延林/摄
一面坡北站服务台。 曲延林/摄
一面坡北站整体采用欧式与俄罗斯古典主义相结合的建筑风格，屋面形式采用坡屋面，两端的大体量欧式壁柱作为整体建筑的对称，使整个建筑形成对称美。 曲延林/摄
哈牡高铁列车在一面坡北站站台，驶向下一站点。 曲延林/摄
尚志南站工作人员正在站台做接车准备。 刘志军/摄
哈牡高铁列车停靠在尚志南站站台。 王小兵/摄
尚志南站地处黑龙江省尚志市，最高可容纳客流800人，属中型站。 王小兵/摄
尚志南站服务台。 曲延林/摄
尚志南站工作人员在调度室查看当日车次情况。 曲延林/摄
尚志南站工作人员在进行安检作业。 王小兵/摄
尚志南站采用中式古典文化与现代简洁线条相结合的手法，具有中式古典特色的“回”字形装饰元素，加以流畅、简洁的线条将建筑外轮廓勾勒出来，体现典雅、庄重的建筑形象。 刘志军/摄
尚志碑林是我国东北最大的文化碑林。站房设计也意在体现崇尚志节的文化精神。站前平台比广场地形高近两米，整个建筑立面从远处看就像是一面由一排石碑均匀排列组成的碑刻墙。 刘志军/摄
终点站——牡丹江站宽敞明亮的大厅。 残剑/摄
终点站——牡丹江站宽敞明亮的大厅。 刘志军/摄
牡丹江站夜景。 陶刚/摄
